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Lexus RX、10代Civic入选,美国IIHS追加进阶



Lexus RX、10代Civic入选,美国IIHS追加进阶

继日前公布美国市场各级距多达48款车型获选「2016 Top Safety Pick+ 进阶安全首选」之后,美国IIHS高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety) 再次追加4款车进入名单,包括叫好又叫座的10代美规Civic,以及台湾已于去年上市的大改款Lexus RX、Hyundai Sonata等车。而IIHS还特别指出,具备AEB自动警急煞车系统并在小区偏位撞击测试获得良好(Good)评价的车款,是进入2016年「Top Safety Pick+进阶安全首选 」名单车款的必要条件。

两款国内贩售进口车款入选,足具参考价值

虽然此次送测的车辆都是以美国当地2016年式的美规车型为主 ,但美国IIHS高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety) ,是除了美国高速公路交通安全局NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration )之外,美国唯一以民营机构身分进行第三方汽车撞击测试的权威组织,多年来累积美国各车款的车祸保险理赔资讯,是美国消费者考量车辆安全时极具参考价值的指标,再加上本次入选的有Lexus RX、Hyundai Sonata两款国内贩售的进口车型,所以仍可以提供给国内消费者购车时做为参考 。

小区偏位撞击表现、AEB系统成为入选关键

这次追加进入「Top Safety Pick+ 进阶安全首选」名单的车款分别为10代美规Honda Civic、大改款的Lexus RX与Hyundai Sonata,以及台湾未贩售的Nissan Altima等4款车型。IIHS强调这几款车能够入选的共通点,除了在「Small Overlap小区偏位撞击测试」当中获得良好(Good)的评价,便是因为都有具备AEB (Autonomous Emergency Braking) 自动警急煞车系统来供消费者选配。

尤其是 Honda Civic、Lexus RX、Hyundai Sonata这三款车在12mph(约20公里)以及25mph(约40公里)的时速下,AEB系统都能把车辆完全的煞停至静止;而Nissan Altima则是在时速25mph(约40公里)的情况下,可以将撞击时的影响减低至15mph(大约时速25公里)左右。

Civic 10代表现杰出,RX首次入选

推出后横扫包括「北美年度风云车」等多项新车大奖的第10代美规Honda Civic,不仅维持与去年第9代美规小改款Civic,同样在Small Overlap小区偏位撞击测试获得良好(Good)的评价,更在加上品牌力推的Honda Sensing安全防护系统(包括自动煞停、车道偏离辅助、ACC自动跟车、行人防撞...等系统)后,安全实力如虎添翼。

另一方面,2015年一样也进行大改款工程的Lexus RX,虽然上一代IIHS没有对其进行Small Overlap小区偏位撞击测试,但在此番大改款过后,Lexus施以大幅度动感的内外观革新之余,主动安全表现方面在IIHS进行Small Overlap小偏位撞击测试时,同样获得良好(Good)的评价,也加上了类似Honda Sensing的LSS(Lexus Safety Sense)+整合式安全防护配备,台湾也有相当的配备导入RX各车型,IIHS公布的安全表现值得国内消费者参考。

广  告Sonata、Altima主动出击,小区偏位撞击表现进步

而日前才在韩国民众面前进行实车对撞测试的Hyundai Sonata,以及此波另一款测试的Nissan Altima,两款车于2015年份美规车型虽一样获得「Top Safety Pick+进阶安全首选 」,但2015年IIHS公布Small Overlap小区偏位撞击测试评分后,Hyundai与Nissan工程师对于这方面仅获得可接受(acceptable)的表现后仍不自满,主动更新2016年式车款的安全,补强车体位于A柱结构方面可承受的应力,让Sonata与Altima在Small Overlap小区偏位撞击测试的表现,由可接受(acceptable)进步到良好(Good)。